Obtener el carnet de conducir en Ontario, Canadá

Ahora que estamos metidos de lleno (bueno, Javi está metido de lleno) en sacarse el carnet de conducir de Ontario, hemos pensado que sería útil publicar un post sobre el proceso para obtener el permiso de circulación en esta provincia canadiense. Todos tenemos la tentación de alquilar un coche en algún momento o simplemente nos hace falta para trabajar (como es el caso).

canadayaestamosaqui_obtener_carnet_conducir_ontario_5

Para los que vengáis de turistas y os vayáis a quedar hasta 3 meses con el carnet de conducir español es suficiente (ojo, si sólo vais a estar hasta tres meses). Lo tenéis explicado aquí.

Si os vais a quedar más de tres meses (el visado de turista contempla hasta 6 meses de estancia) o venís con la Working Holiday Visa para un año, necesitáis el permiso de conducir internacional. Nosotros lo hicimos un par de días antes de venir, para aprovecharlo el máximo tiempo posible. Es fácil, sólo tenéis que dirigiros a la jefatura de tráfico más cercana con vuestro carnet, una fotografía y 10€ y os lo lleváis en el momento.

El problema del carnet internacional es que sólo es válido para un año y sólo se puede renovar en España así que si tienes pensado quedarte más tiempo en Canadá y no vas a viajar a España deberías sacarte el permiso de conducción de Ontario.

Todo este lío de carnets viene porque, en el caso de que te pare la policía tienes que llevar contigo tus carnets de conducir (español e internacional) y el pasaporte para identificarte y mostrar el tiempo por el que te vas a quedar en el país. Es decir, que para no tener problemas, tienes que demostrar que la duración de tu estancia es acorde al tipo de permiso de conducir que estás mostrando.

Sacarse el permiso de conducir es obligatorio para todos los países que no tienen acuerdo con Canadá. España no tiene acuerdo por lo que obligatoriamente hay que pasar por el examen otra vez (como curiosidad os diré que el Reino Unido tampoco lo tiene).

En primer lugar hay que hacer un examen teórico, el denominado “G1”. Es un examen tipo test como el  español y puedes elegir el idioma en el que quieres examinarte (si eliges español ten en cuenta que será español neutro). Eso sí, puedes ir una mañana y presentarte cuantas veces quieras hasta que lo apruebes. Pagas 10 CAN$ y lo haces, que suspendes, vuelves a pagar y lo vuelves a hacer.

canadayaestamosaqui_obtener_carnet_conducir_ontario_3

Una vez que tienes el G1 y si tienes más de 24 meses de experiencia con el carnet de conducir de tu país tienes la opción de acceder directamente a la licencia “G” mediante un certificado que realiza la embajada o consulado acreditando los dos años de antigüedad de tu carnet (y pagando unos 8 CAN$ de tasas). Este trámite debes realizarlo antes de presentarte al primer examen y tarda unos 5 días hábiles.

Problema: sólo tienes una oportunidad en el examen práctico, si suspendes tendrías que pasar por todo el proceso del carnet de conducir de Ontario: teórico G1, práctico G2 y cumplir el tiempo obligatorio para poder obtener el G. Las diferencias entre el G2 y el G radican en el tipo de carreteras en las que puedes conducir, las horas, acompañado o no, las edades de los ocupantes del vehículo y el número de estos…

Importante: cuando vayas a presentarte al G1 tienes que solicitar la convalidación de tu carnet español ya que una vez que realizas el examen ya no se puede hacer. Para ello tienes que presentar los papeles que te den en la embajada o consulado.

La parte teórica es relativamente fácil, a estudiarse el manual y a hacer tests, en internet hay todos los que quieras y más. En cuanto a la parte práctica, ésta puedes hacerla a través de autoescuela o puedes hacerlo con tu propio coche (que no puedes conducirlo tú, alguien con licencia G te tiene que llevar). Además, te puedes examinar con coche automático o manual pero por lo general será automático ya que aquí apenas hay coches con cambio manual.

Para todas las referencias, limitaciones y demás (documentación a presentar) os dejamos el enlace al manual (Driver’s Handbook) del Ministerio de Transporte de Ontario.

Javi de momento va a por el teórico… ya os contaremos cómo ha sido la experiencia!!!

Anuncios